试驾2015款朗逸1.4T/1.2T蓝驱 动力再优化
2015-07-24
来源:pcauto
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道路体验:1.2T蓝驱版更具玩味

作为一款各方面都很称职的家用轿车,朗逸的销量数据足以证明其标杆的竞争力,所以每次改款都能给细分市场带来足够的影响力,即使只是改了无关紧要的小细节也能让产品站上新的起点。此次新款朗逸不仅在外观、内饰上细节上进行了更为细致时尚的改动,新增的1.2T蓝驱版看似不起眼的产品线补充,在动力性能、经济性方面较之现有的1.6L版有着实质的超越。
作为入门级家用轿车的标杆,相信想买车的朋友对朗逸已经有了或多或少的研究,新款车型带来的变化主要体现在动力上的优化,尤其是新来的1.2T,小排量的涡轮进化,福特福克斯1.0T、雪铁龙C4L的1.2T等新车型都开始争先试水,是否会演变为下一个家轿的黄金动力,我们还将试目以待,至少在油电混动的方案尚未成熟前,是个不错的节能方案,所以直接进入试驾体验主题。
道路体验:1.2T蓝驱版更具玩味
 新的EA211发动机相比老款的EA111采用了全铝缸体,而招牌式的正时链条也被更换为了正时皮带,虽然在耐久性上会有所减分,但却换来了更低的噪音和重量。而变速箱方面则延续老款车型,依然是采用6速手自一体和7速双离合,分别搭配在1.6L车型和1.4T车型上。
动力对比

车型

朗逸
1.4TSI 手动 豪华版

朗逸
230TSI DSG 豪华版

朗逸
1.6 自动 豪华版

朗逸
1.2TSI DSG 蓝驱技术版

发动机型号-EA211EA211EA211
排量(mL)1390139515981197
最大马力(PS)131131110110
最大功率(kW)96968181
最大功率转速(rpm)5000500058005000
最大扭矩(N·m)220225155220
最大扭矩转速(rpm)1750-35001400-350038002000-3500

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1.4T+7速双离合这对黄金组合在大众集团内已经广泛使用多年,搭载在不同车型上所表现出来的驾驶感受大同小异:平顺好用是共通之处,当然低速挪动时候的抖动感依然存在,但在工程师的不断努力下,这种抖动感已经很小了。除此之外,精细的发动机调校、聪明的换挡逻辑以及优异的匹配都让这台230TSI DSG朗逸开起来足够活跃轻快,得心应手,一如既往地表现出一个大厂的风范。
而真正超出我预期的却是那台看似并不显眼的1.2T 蓝驱版车型。怎么形容呢?这就好像你花了12块钱点了一份盖浇饭,上来之后你发现他们直接给了你满满一盘菜外加一碗米饭,当你怀疑是不是搞错的时候老板告诉你我们家的盖浇饭就是这样,远超预期有木有?
起初我接过1.2T蓝驱版钥匙时是抱着找茬、挑刺的心态,心想着看看你有些什么能耐。但当真正开起来后,动力系统表现得却出奇的好。如果说1.4T朗逸开起来活跃轻快,那么1.2T的蓝驱版一定要加一个“更”字!挂D档、松手刹,轻点油门,车子便轻快地跑了起来,丝毫没有迟疑的感觉。而进入80km/h后,蓝驱版朗逸依然能提供持续不断的加速能力,虽然加速度不高,并没有干吼不走的感觉。需要指出的是,仪表盘在0-40km/h的区间为每格5km/h,视觉上会感觉时速表的指针特别活跃,速度提升很快,算是大众的一点小心思。
而在更为复杂的市区道路行驶时,1.2T 蓝驱版活跃的动力调教更加讨人喜欢。这倒不是说1.4T的朗逸就死气沉沉,只是1.4T发动机在调教上更加偏向于持续而均匀的扭矩,而1.2T发动机则能在2000rpm左右提供一个比较明显的爆发力。而这种爆发力受限于排量较小,并不会觉得突兀,相反却恰到好处。是不是有点矛盾?一般而言明显地扭矩爆发会影响日常驾驶的平顺性,而在小排量发动机上,这种特性却恰恰提升了好感,因为峰值爆发的扭矩实际并不很高(200N·m),却足够轻快。
至于底盘部分,新款朗逸并没有明显的提升,依旧是前麦弗逊后扭力梁的悬挂设定。底盘调教偏向舒适柔软,但依然富有一定的韧性,特别是在压过大的坑洼和减速带时,悬挂在做缓冲动作时依然有一定的厚实韧劲,这是需要很高的底盘调教功底才能做到的。此外蓝驱版车型在车底有额外的空气套件,有助于加速气流顺畅通过,降低了来自底盘的部分噪音。
方向盘反馈则有些日系风格,低速行车时特别轻巧,原地打轮调头不费吹飞之力,而上了高速后方向盘开始变得稍沉,但依旧属于轻松好用的那一类。总体而言,新款朗逸依旧是主打居家舒适风格,在保留了传统德系底盘优势的同时,在转向手感、发动机方面开始接近于日系车型,力求更加好开好用,做一个称职的、中规中矩的家用车。(文/太平洋汽车网 朱严栋)
当然,一款热销家车还需要好的卖相和人性化的配置,此次朗逸改款还是能看到许多“新”的诚意。下一页介绍新款在细节上做了哪些改变以及1.4T与蓝驱版的区别。
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新款朗逸外观变化

外观方面:
2015款Lavida采用大众家族化前脸,金属质感隔栅被重新设计,两条具有力量感的折线自logo延伸至前风挡,提升了整车的气质。重新设计的保险杠神似大众凌渡。值得留意的是,新车将集成LED日间行车灯,在实用性方面更进一步。
 新款朗逸经过改进使其整体线条更有质感,包括后备厢盖上新增的“鸭尾”设计和钣金折线以及全新样式的尾灯都让该车更耐看
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新款朗逸内饰变化

内饰方面:
新款对内饰多处细节也进行调整,包括全新的三辐平底式方向盘、改良内后视镜等。根据不同配置车型,新款朗逸提供黑色内饰+高亮灰色内饰条、米色真皮内饰+典雅木纹内饰条、黑色真皮内饰+炫银内饰条(仅适用于舒适版和豪华版选装)、棕色真皮内饰+典雅木纹内饰条(仅适用于豪华版选装)可选,而蓝驱技术版为黑色质感内饰+炫银内饰条。
配置方面,2015款Lavida全系标配ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道辅助系统、4探头倒车雷达、可加热电动外后视镜、MIB多媒体娱乐终端、PM2.5粉尘过滤装置、MKB多次碰撞预防系统等,在同类车型中可谓丰富。
如果您还关注2015款朗行变化请点击:
小改大卖 2015款朗行舒适版到店实拍
http://www.pcauto.com.cn/teach/675/6752069.html
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车型参数配置对比

车型参数配置对比

车型图片:朗逸 2015款 230TSI DSG 豪华版朗逸 2015款 1.2TSI DSG 蓝驱技术版
车型信息:朗逸
2015款
230TSI DSG 豪华版
朗逸
2015款
1.2TSI DSG 蓝驱技术版
官方价:15.99万14.29万
厂商:上汽大众上汽大众
级别:紧凑型车紧凑型车
上市时间:2015-072015-07
发动机:1.4T L41.2T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):131110
最大扭矩(N·m):225220
变速箱:7挡双离合7挡双离合
车身结构:4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4605×1765×14604605×1765×1460
轴距(mm):26102610
最高车速(km/h):200196
官方0-100km/h加速(s):9.310.5
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
工信部综合油耗(L/100km):--
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里
车身结构:三厢车三厢车
长度(mm):46054605
宽度(mm):17651765
高度(mm):14601460
轴距(mm):26102610
前轮距(mm):15171517
后轮距(mm):14931493
最小离地间隙(mm):--
车重(kg):12901280
车门数(个):44
座位数(个):55
油箱容积(L):5555
行李厢容积(L):478478
行李厢最大容积(L):--
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:EA211EA211
排量(mL):13951197
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):131110
最大功率(kW):9681
最大功率转速(rpm):50005000
最大扭矩(N·m):225220
最大扭矩转速(rpm):1400-35002000-3500
气缸排列形式:直列直列
气缸数(个):44
每缸气门数(个):44
压缩比:--
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):--
行程(mm):--
发动机特有技术:--
燃料形式:汽油汽油
燃油标号:95号(原97号)95号(原97号)
供油方式:直喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国IV/国V国IV/国V
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
电池支持最高续航里程(km):--
电池容量(kWh):--
简称:7挡双离合7挡双离合
挡位个数:77
变速箱类型:双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置前驱前置前驱
四驱形式:--
中央差速器结构:--
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式
驻车制动类型:手刹手刹
前轮胎规格:205/55 R16205/55 R16
后轮胎规格:205/55 R16205/55 R16
备胎规格:非全尺寸非全尺寸
接近角(°):1515
离去角(°):1515
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%):--
最小离地间隙(mm):--
最小转弯半径(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:--
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:--
前排头部气囊(气帘):-
后排头部气囊(气帘):-
膝部气囊:--
ISO FIX儿童座椅接口:--
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:-
无钥匙进入系统:-
上坡辅助:
自动驻车:--
陡坡缓降:--
可变悬挂:--
空气悬挂:--
可变转向比:--
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
电动天窗:-
全景天窗:--
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
侧滑门:--
电动后备厢:--
后备厢感应开启:--
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:--
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:--
方向盘换挡:--
方向盘加热:--
定速巡航:
前雷达:
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:--
ECO节能模式:--
车载冰箱:--
真皮/仿皮座椅:-
运动风格座椅:--
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:--
驾驶位电动调节:-
副驾驶位电动调节:--
第二排靠背角度调节:--
第二排座椅移动:--
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:--
前排座椅加热:-
后排座椅加热:--
前排座椅通风:--
后排座椅通风:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整体放倒:--
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:--
自动空调:
后排独立空调:--
后座出风口:--
温度分区控制:--
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:-
LED大灯:--
日间行车灯:-
自动头灯:
转向辅助灯:
随动转向大灯(AFS):--
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:--
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:
外后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:--
后视镜记忆:--
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
遮阳板化妆镜:
后雨刷:--
感应雨刷:
GPS导航系统:
车载信息服务:--
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:--
内置硬盘:--
蓝牙/车载电话:
车载电视:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:
多碟CD系统:--
单碟DVD:--
多碟DVD系统:--
扬声器品牌:--
扬声器数量:88
自动泊车入位:--
发动机启停技术:--
并线辅助:--
车道偏离预警系统:--
主动刹车/主动安全系统:--
整体主动转向系统:--
夜视系统:--
中控液晶屏分屏显示:--
自适应巡航:--
全景摄像头:--
备注:--
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